“以前，春运是回家团圆的心情，而现在看着旅途上的旅客往返工作地与家，内心更多的是一份职责。”从学生到乘警，身份的改变让“90后”乘警周亮对春运产生不一样理解，生出不一样的情愫。
今年25岁的周亮是去年大学毕业后考入通化铁路公安处的一名乘警，值乘通化至青岛的旅客列车。对周亮来说春运并不陌生，大学期间每年寒假回家都以旅客的身份经历过。然而，今年的春运是周亮在乘警这个岗位上迎来的第一个春运。
每次出乘，周亮都要走4天的班，安全检查、乘客身份证比对、防盗知识宣传等都是乘警的基本工作职责。连续的工作状态和高度的紧张情绪让周亮的第一个春运并不轻松，而随时可能增开的临客列车也可能会让他们的正常轮休成为泡影。但此时的周亮，早已整装待发……
春运客流大。按规定周亮开车前3个小时到达单位，对接工作、检查列车安全、维护旅客上车秩序、提醒旅客注意安全。上车后，每两个小时巡查一次列车，每一项工作周亮都不敢掉以轻心。“还有夜间，每到一个大站，都得下车和站警沟通，看看下车旅客有没有遗失物品。晚上硬座车厢旅客睡觉十分大意，就得半个小时巡查一次，一次20分钟，有时候就是回去喝口水，立马再走一趟。”白天，周亮还能和一同出乘的师父换下班。但是到了晚上，周亮反倒警觉和精神了起来。
一次，在查验身份证的时候，一位40多岁的男性旅客喝了不少酒，许是看着周亮年纪小，借着酒劲儿故意刁难了他很久。“请您到乘务室来一下吧，我给您倒杯水，您醒醒酒。”虽然觉得委屈，但周亮说，头顶国徽，有事必须处理好。
一场旅途有起点就会有终点。
春运，当一列列火车载着亿万旅客奔向团圆的时候，在纵横的铁道线两侧，亦有无数铁路民警在为安全护航。通化铁路公安处站前派出所民警张晶就是其中的一位。等为期40天的春运一结束，60岁的张晶就要离开他热爱和奋斗了一辈子的铁路公安事业。今年的春运，将是他从警生涯中的最后一个春运。21岁从警至今，一提到张晶同事们无不交口称赞。不是因为他有什么特殊能耐，而是他做到了一个普通人做不到的事。
张晶是所里的一名线路安检员。从通化站到东通化站，单趟9公里，一个半小时，张晶每天至少走4趟。同张晶一同巡线，零下26度的气温让再厚的羽绒服都被寒风打透。张晶却说，习惯了！“春运了，再冷也得坚持，虽然少走两趟也没人管，但是咱自己得尽心尽力是不是。”要过年了，沿线的村屯人口增多，赶大集、买年货、串门子，总有许多横穿铁道的人，火车一会儿一趟，小道口尤其不安全。“每天特别紧张这些小道口，火车来了，小道口要是上人了，心都揪揪着。”说到这里，张晶不觉加快了脚步赶往临近的一处小道口。
巡线中，张晶还要入户宣传，细心叮嘱注意安全。因为在线路上工作的年头久了，每家每户见是张晶来了，都笑着将他迎进门，聊两句家常，邀他喝杯热水，可张晶却总是笑着聊了几句，说完要宣传的事儿就赶忙离开了。因为，这最后执勤的每一分、每一秒他都格外珍惜。
“干了这么多年，你舍得离开这个岗位吗？”“说实话，心理挺不平静，干了一辈子铁路警察，再辛苦也不愿意离开这个单位，这个岗位。”说到这，春运结束即将退休的张晶望着前方绵延的铁道线，留下了不舍的眼泪。
通化日报 李铭 姜志岩 记者赵洪强
